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韩国帅哥 试驾北京现代朗动1.8L 6AT

字号+ 作者:蜘蛛侠 来源:网络整理 2018-07-14 13:20 我要评论( )

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朗动 指导价:暂无报价

  一款即将亮相的家用中级轿车,轴距达到了同级别中领先的2700mm,空间表现有越级水准;变速器使用了节能舒适的6速手自一体结构,并装备了方向盘拨片换挡机构;安全方面,则采用了由电动助力转向和电子稳定程序共同构成的VSM车身稳定控制系统。而在舒适性配置方面,智能一键式启动、驾驶席通风座椅以及双区恒温空调等配置也达到了同级别的最高水准。如此漂亮的配置表,如果是一款德日系车,那必将引来一片掌声,但如果说它是来自于韩国的现代,你又是否能遵循“英雄不问出处”这么一句老话呢?北京现代朗动,也就是最新一代的现代伊兰特已临近上市,漂亮的配置表体现出北京现代的诚意和自信,你是否会被它打动?

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  “大波浪”涌动激情

  从伊兰特外观的板正,到悦动小有起伏的腰线,再到朗动的“大波浪”,我们可以看出现代汽车的外观设计风格的演变。现代倡导的“流体雕塑”风格在悦动和朗动这两代车型上都有体现,但如果将悦动形容为被微风“吹皱一池春水”的话,朗动的外观则可以用“惊涛骇浪”来形容了。其实明眼人不难看出朗动和八代索纳塔之间的相似点,除了车头部分稍微温驯一些之外,朗动几乎具有和索纳塔一样的外观风格,甚至包括不少细节的刻画。这使得朗动具有同级别车型中最独特也是最活泼的外观,虽然完全由弧线构成的车身未必能够让所有人欢喜,但绝对让人过目难忘。

  相比悦动,朗动的轴距和车身长度都增加了,而高度却被压低了,从比例上看再也不像一个小胖子,而是有了大车的模样。尤其是从后部看,无论是车身比例亦或是造型风格,都与八代索纳塔有着好几分相似,宽扁的姿态显示出朗动的尺寸升级。和车身尺寸一起升级的还有朗动的轮毂,16 寸和17寸轮毂的配备,使得朗动成为A级车领域除寥寥几款高性能版本车型外,拥有如此规格“大脚”的车型。尤其是拥有双色喷涂的17寸轮毂,停车时分外抢眼。所以,具有鲜明运动风格以及越级规格的朗动,自然能够勾起很多外貌协会成员的口水。事实上,出色而张扬的外观设计,正是现代汽车近年能够一路走强的重要原因。

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  向中高级车看齐的舒适度

  进入朗动的车厢,一种熟悉的感觉扑面而来。没错,它几乎就是八代索纳塔的翻版。尤其是那个纺锤形的中控台,和八代索纳塔如出一辙,而就连黑米双 拼的配色,以及材料的选用,都很有些索纳塔的影子。设计师巧妙地把音响、空调以及排挡杆三大区域囊括在一起,这同样也是延续了索纳塔的按键编排风格。值得 一提的是,朗动的舒适型配置含金量十分高,比如高配车型的驾驶席除了电动6向调节之外和电动腰靠功能外,甚至还具备电加热和座椅通风的功能,尤其是后者, 在车辆试驾期间派上了大用场,即使是一身臭汗的上了车,不一会儿背上就干透了,完美地解决了真皮座椅夏天不透气的问题。另外,朗动的内饰用料也摆脱了很多中级车廉价的感觉,车厢内软化材料的使用比例相当高,反观很多大品牌的硬塑料内饰,现代的上进值得一赞。另外朗动搭载一套名为Bluelink的车载信息系统,类似于我们熟悉的丰田G-book和通用安吉星,利用集成于车内后视镜上面的三个按钮,即可快捷实现人工服务、道路救援和生活资讯等多种功能。据介绍Bluelink通过手机移动网络实现跟后台中心之间的“云”服务。

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