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2018北京车展 体验顶级奢华奔驰房车 另有美女相赠?

字号+ 作者:蜘蛛侠 来源:网络整理 2018-05-01 00:56 我要评论( )

2018北京车展 体验顶级奢华奔驰房车 另有美女相赠?

2018北京车展 体验顶级奢华奔驰房车 另有美女相赠?

2018北京车展 体验顶级奢华奔驰房车 另有美女相赠?

2018-04-29 19:34 来源:轩酷玩_聊车事 奔驰 /车联网 /北京车展

原标题:2018北京车展 体验顶级奢华奔驰房车 另有美女相赠?

这辆售价高达1280万人民币的超奢华房车应该是轩酷玩体验过最奢华的了,说实话,真让我产生了“贫穷限制了想象力”的感觉。

先说舒适体验,总结三个字“全智能”,车内的各项操作以不再是电子操控这么简单,电动滑门、电动沙发、可律动闪烁的灯光、BOSS音箱、升降电视等等这些在这辆车上已经不是亮点,它最为让轩酷玩心动的是车联网技术,整车所有电子控件均可使用手机APP操作。在上一篇轩酷玩聊福特的视频中,轩酷玩提到轩酷玩特别喜欢车联网技术,比如可以提前打开空调啊什么的,但在这辆车上,车联网可以使它提前变成“CLUB”!

除此之外,这辆车中的沙发、床都是极其舒适的,舒适程度不亚于家具城中好几万的家具!这一点美女也是非常认同的。

既然是“车体验”,当然也要聊它的“行动部件”。六缸柴油中冷智能发动机,12档自动变速箱,注意!不是手动变速箱!输出扭矩1680牛米/1080转,这是真正意义上的“低转高扭”,玩儿越野的朋友都知道,“低转高扭”的车在越野时最为“吃香”,因为动力来的早,并且爆发力十足,也就是人们俗称的“有劲儿”,这么说可能还有些朋友不明白,那就拿牧马人举例。牧马人Rubicon,量产车中越野能力数一数二的,它的最大扭矩爆发为1422牛米/4300转左右,这是在挂上低速四驱,使得分动箱扭矩增大4倍多的情况下,这么一对比是不是就简单多了呢?

除了动力外,这辆千万级奢华房车还有随动转向、地盘升降、差速锁,尤其要说明的是这辆千万级奢华房车的悬挂为气囊悬挂,要知道一般情况下这么大的车使用的是钢板弹簧的,它们两个的直观区别就是“舒适度”,钢板弹簧基本没有舒适度,但承载力很强,比如大卡车就是这种悬挂结构,但有些老款硬派越野车也是用的钢板弹簧,比如LC 7系,当然了,它们也都非常的不舒适,不舒适到你坐完它,再坐牧马人,都会觉得牧马人是那么的“城市”化……气囊悬挂的优势就是舒适度,但一般承载力不够,比如BMW 7系就是气囊悬挂,但这辆车的气囊悬挂可一点都不“塌”,它的后侧可共承载21吨!太厉害了~

具体的体验和美女的样貌,还请观看视频哈~

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